La storia di Tesla nel 2025 sembra quasi il copione di un dramma aziendale. Tra mercati in caduta, concorrenti sempre più aggressivi e decisioni che spiazzano anche i più fedeli sostenitori, l’azienda di Elon Musk si trova al centro di una delle sue crisi più complesse. E, come in ogni buona trama, il colpo di scena arriva quando meno te lo aspetti: il licenziamento di Omead Afshar, uno degli uomini più fidati del visionario fondatore, non solo scuote gli equilibri interni, ma getta un’ombra sul futuro della casa automobilistica simbolo della rivoluzione elettrica.
L’ascesa di Tesla e il cambio di vento
C’erano una volta i giorni gloriosi di Tesla, quelli in cui ogni lancio di un nuovo modello elettrico veniva accolto con entusiasmo planetario. Le città si riempivano di Model S, Model X e, più recentemente, della più accessibile Model 3. In breve tempo, Tesla si era trasformata da una promettente startup a una delle aziende più influenti al mondo, dettando le regole di un mercato emergente.
Ma il 2025 racconta un’altra storia. Le strade di Berlino e Parigi, che un tempo sembravano il palcoscenico perfetto per i veicoli Tesla, oggi registrano una presenza in netto calo. Nei primi sei mesi dell’anno, il numero delle immatricolazioni in Germania e Francia ha subito una flessione allarmante, riflesso di una situazione globale che non sorride all’azienda californiana.
La punta dell’iceberg è rappresentata dalla Model Y, da sempre il modello più venduto di Tesla, che ha visto un crollo delle vendite così drastico da mettere in discussione l’intero sistema produttivo. Secondo le proiezioni, entro la fine del 2025 Tesla potrebbe non superare le 90.000 immatricolazioni a livello globale. Numeri impensabili fino a pochi anni fa, quando la domanda per i suoi veicoli sembrava inarrestabile.
Il caso Omead Afshar
E poi c’è la vicenda che ha catalizzato l’attenzione di tutti: il licenziamento di Omead Afshar, responsabile delle operazioni Tesla in Nord America ed Europa. Per capire l’importanza di questa decisione, occorre tornare indietro di qualche anno.
Afshar non era solo un manager, era un pilastro dell’azienda. Entrato nel 2017, aveva contribuito in modo determinante alla crescita delle operazioni globali di Tesla, costruendo una reputazione solida e guadagnandosi la fiducia dello stesso Musk. Tuttavia, nel 2022, il suo nome finì al centro di uno scandalo legato a un “progetto segreto”. Sebbene Tesla non fosse coinvolta direttamente, Musk decise di trasferire temporaneamente Afshar in SpaceX, una mossa che fece discutere ma che si concluse con il suo reintegro nell’azienda madre.
Nel 2024, Afshar divenne ufficialmente il braccio destro del CEO, una figura cruciale in un momento di transizione per Tesla. Per questo, il suo improvviso allontanamento non è solo una scelta controversa, ma anche un simbolo del tumulto interno che l’azienda sta attraversando.
Le sfide di un mercato più affollato
La concorrenza, si sa, è il motore del progresso, ma può anche essere il tallone d’Achille di chi non riesce a stare al passo. Se Tesla ha avuto il merito di aprire la strada alla mobilità elettrica, oggi deve fare i conti con una moltitudine di rivali. E non si tratta solo delle tradizionali case automobilistiche europee o americane, che hanno finalmente compreso l’importanza di elettrificare le proprie flotte. Il vero avversario arriva da Cina, dove marchi come BYD e Nio propongono modelli competitivi, tecnologicamente avanzati e, soprattutto, più economici.
Per Tesla, mantenere il suo posizionamento premium non è mai stato un problema. Ma in tempi di inflazione e incertezze economiche, anche i consumatori più fedeli iniziano a chiedersi se vale la pena spendere di più. A questo si aggiunge un dettaglio non trascurabile: la comunicazione spesso imprevedibile di Elon Musk, che negli ultimi mesi ha suscitato reazioni contrastanti, alimentando perplessità sia tra gli analisti che tra gli acquirenti.
Il futuro di Tesla: una storia ancora da scrivere
La domanda che tutti si pongono ora è: cosa significa tutto questo per Tesla? Il licenziamento di Afshar potrebbe essere il preludio di un cambio di rotta più ampio, un tentativo di Musk di rispondere alla crisi con misure drastiche. Oppure potrebbe rappresentare un errore, un segnale di debolezza in un momento in cui l’azienda ha più che mai bisogno di stabilità.
Quel che è certo è che il 2025 sarà ricordato come un anno di sfide epocali per Tesla. E mentre i riflettori restano puntati su Elon Musk, il mondo osserva con curiosità e un pizzico di scetticismo. Tesla riuscirà a ritrovare la strada verso l’innovazione che l’ha resa unica? O questo è l’inizio di un declino che nemmeno il suo visionario leader potrà arrestare?
La storia non è ancora finita. E, come spesso accade con Tesla, il finale potrebbe sorprenderci.