L’ombra lunga della negligenza torna a oscurare i cantieri della Thailandia, trasformando l’asfalto in un teatro di lamiere contorte e polvere. Nella periferia di Bangkok, il silenzio di un cantiere autostradale è stato squarciato da un boato sordo: una gru di imponenti dimensioni è collassata improvvisamente, travolgendo tutto ciò che si trovava sulla sua traiettoria. Le immagini che giungono dal luogo del disastro sono spaventose e mostrano un cumulo di lamierCrolla gru in cantiere, è tragedia: morti e feriti. Le FOTO atrocie e cemento contortoche giace sopra un camion completamente schiacciato dal peso insostenibile della struttura metallica. Secondo quanto riferito da un capo della polizia locale, l’impatto non ha lasciato scampo ai presenti, causando almeno due vittimeaccertate nelle prime fasi dei soccorsi.
La scia di sangue nei trasporti e nell’edilizia
Questo nuovo dramma si inserisce in una sequenza temporale che lascia poco spazio alle coincidenze e molto alla rabbia per la mancanza di standard di sicurezza adeguati. Si tratta infatti di un altro incidente mortale in Thailandia, avvenuto in un contesto di fragilità strutturale ormai cronica. La gravità della situazione appare ancora più evidente se si considera che l’incidente e’ avvenuto appena un giorno dopo che un’altra gru e’ caduta su un treno, un evento che ha scosso profondamente l’opinione pubblica internazionale. In quel caso, la caduta del macchinario ha finito per provocare un incidente ferroviario e uccidendo almeno 32 persone, una strage che aveva già messo sotto accusa i sistemi di controllo del Paese.
Il crollo odierno nella periferia della capitale solleva interrogativi urgenti sulla gestione dei grandi lavori pubblici. La visione di quel camion schiacciato dopo il crollo di una gru è il simbolo di una corsa allo sviluppo che sembra aver dimenticato il valore della vita umana. Mentre le autorità tentano di ricostruire la dinamica esatta del cedimento, la popolazione osserva con timore l’evolversi della situazione, consapevole che la sicurezza dei trasporti e dell’edilizia è ormai un’emergenza nazionale. Resta da capire se, dopo questo ennesimo tributo di sangue, verranno finalmente presi provvedimenti drastici per evitare che i cantieri autostradali si trasformino ancora in trappole mortali.
