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“Colpa del caldo estremo!”. Linea bloccata: treni in tilt in Italia

Pubblicato: 21/07/2026 13:48

Le alte temperature continuano a mettere sotto pressione non solo la popolazione, ma anche le infrastrutture. Quando il caldo raggiunge livelli particolarmente elevati, gli effetti possono ripercuotersi anche sui sistemi tecnologici che garantiscono il funzionamento dei servizi essenziali, provocando rallentamenti, guasti e modifiche alla normale operatività. Le reti ferroviarie, che dipendono da impianti elettrici e sistemi di segnalamento costantemente attivi, sono tra le strutture più esposte a questo tipo di criticità.

In situazioni di emergenza, l’obiettivo dei gestori è limitare il più possibile i disagi per i viaggiatori attraverso percorsi alternativi e servizi sostitutivi. Tuttavia, quando un guasto interessa gli impianti di alimentazione o di controllo della circolazione, è spesso necessario intervenire rapidamente per garantire la sicurezza dell’esercizio ferroviario e consentire ai tecnici di effettuare le riparazioni necessarie.
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Guasto sulla Ferrotramviaria a causa del caldo

Le alte temperature hanno provocato un guasto agli impianti della Ferrotramviaria nella zona a nord di Bari, determinando l’interruzione temporanea della circolazione ferroviaria lungo la linea che attraversa Palese-Macchie.

Secondo quanto comunicato dalla stessa società ferroviaria, il caldo intenso avrebbe causato la rottura dei fusibili degli impianti di alimentazione che assicurano il funzionamento dei sistemi di segnalamento.

Il malfunzionamento ha reso necessario modificare temporaneamente l’organizzazione del servizio ferroviario per consentire la prosecuzione della circolazione in condizioni di sicurezza.

Treni deviati e bus sostitutivi

Per ridurre i disagi ai passeggeri, la Ferrotramviaria ha predisposto una serie di misure straordinarie.

I treni sono stati deviati lungo il percorso alternativo che passa attraverso l’Aeroporto, permettendo così di mantenere operativo il servizio ferroviario, seppur con una diversa organizzazione della circolazione.

Parallelamente è stato attivato un servizio di autobus sostitutivi sulla tratta compresa tra Europa, Palese e Macchie, così da garantire i collegamenti nelle aree interessate dall’interruzione.

La rimodulazione del servizio è stata predisposta per limitare le conseguenze del guasto e consentire ai viaggiatori di proseguire gli spostamenti nonostante le criticità registrate sugli impianti.

Tecnici al lavoro per il ripristino

La società ferroviaria ha comunicato che le squadre di manutenzione sono già intervenute per risolvere il problema e ripristinare il corretto funzionamento degli impianti danneggiati.

L’intervento riguarda in particolare il sistema di alimentazione dei dispositivi di segnalamento, fondamentale per garantire la sicurezza della circolazione ferroviaria.

Fino al completamento delle operazioni di riparazione resteranno in vigore le modifiche predisposte al servizio, con la deviazione dei convogli e l’utilizzo dei bus sostitutivi lungo la tratta interessata.

L’episodio conferma come le ondate di calore possano avere effetti anche sulle infrastrutture di trasporto, incidendo sul funzionamento degli impianti tecnologici e rendendo necessari interventi tempestivi per assicurare la continuità del servizio ferroviario.

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