Ecco la stagione fredda e la scadenza per montare le gomme invernali sulla nostra auto. Per fare chiarezza sull’obbligo relativo alle gomme invernali e viaggiare sicuri, evitando quindi spiacevoli sanzioni o rischi, riepiloghiamo qui tutte le informazioni utili per essere in regola, ma soprattutto viaggiare sicuri. Inoltre, forniamo alcuni consigli su quali scegliere. Naturalmente il Codice della Strada prevede multe per chi non monta gomme invernali o viaggia senza catene da neve a bordo laddove vige l’obbligo. Circolare senza pneumatici da neve o catene da neve a bordo nelle strade in cui ciò è prescritto e per i periodi indicati, comporta la sanzione pecuniaria amministrativa:
da € 39,00 a € 159,00 dentro centri abitati
da € 80,00 a € 318,00 fuori centri abitati
In caso di reiterazione il prezzo sale a 85 euro + decurtazione di 3 punti dalla patente.
Ai sensi dell’art. 192 comma 3 CdS, i funzionari, ufficiali ed agenti ai quali spetta l’espletamento dei servizi di polizia stradali, possono ordinare ai conducenti dei veicoli sprovvisti dei mezzi antisdrucciolevoli, qualora prescritti, di fermarsi o di proseguire la marcia con l’osservanza di specifiche cautele. Andando ancora oltre, le Forze dell’ordine possono impedire il proseguimento della marcia.
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L’obbligo di montare gomme invernali scatta il 15 Novembre 2024 e durerà fino al 15 Aprile 2025. Attenzione però: l’obbligo delle gomme invernali va rispettato solo su alcune strade e prevede come alternativa le catene da neve a bordo. Secondo la legge 120 del 29 luglio 2010 il periodo in cui vige l’obbligo di circolare con le gomme invernali oppure con le catene da neve (quindi dotazioni invernali generiche) a bordo è dal 15 novembre al 15 aprile. L’obbligo di viaggiare con gomme invernali, o catene a bordo o – novità di fine 2022 – calze da neve, viene deciso dai vari gestori della rete stradale, non vale in tutta Italia e viene ovviamente indicato con una segnaletica verticale specifica. Sul sito di Autostrade si trova l’elenco di tutti i tratti autostradali lungo i quali vige l’obbligo. La legge prevede che alle gomme invernali ci siano alternative: il testo parla infatti di “mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio”. Tra il 15 novembre 2024 e il 15 aprile 2025 si può circolare quindi con gomme estive, a patto di avere le catene da neve a bordo (e saperle montare).
Oltre al disegno a lamelle le gomme invernali riportano sulla spalla la dicitura: “M+S”, MS, M&S, M-S. Acronimi di mud and snow – fango e neve – cui si può accompagnare l’immagine di un fiocco di neve tra 3 picchi montani. Attenzione: le coperture M+S senza il fiocco di neve sono classificate come gomme all seasons e non sono pneumatici invernali. Vediamo ora alcuni consigli per gli acquisti. Secondo Repubblica i migliori sono:
1 – Continental WinterContact TS870
2 – Dunlop Winter Sport 5
3 – Michelin Alpin 6
4 – Goodyear Ultragrip Performance+
5 – Hankook Winter I’Cept S3
6 – Bridgestone Blizzak LM 005
7 – Firestone Winterhawk 4
8 – Kumho Wintercraft WP52