È la fregata missilistica Federico Martinengo della Marina Militare Italiana la nave scelta dall’Italia per contribuire alla difesa dell’area di Cipro nell’ambito di un dispositivo navale coordinato con Spagna, Francia e Paesi Bassi.
A bordo della nave saranno impiegati circa 160 militari italiani. L’unità rappresenta uno degli assetti più avanzati della difesa navale nazionale.
Una nave già impegnata nel Mar Rosso
Lo scorso anno la Martinengo aveva concluso la sua partecipazione alla missione europea EUNAVFOR Aspides, operando nel Mar Rosso per proteggere il traffico mercantile dalle minacce dei ribelli Houthi.
Al termine della missione la fregata era rientrata alla base navale di Taranto.
Le capacità operative
La Martinengo è dotata di sistemi d’arma avanzati, tra cui:
- missili antiaerei e antinave
- cannoni e siluri
- radar e sonar di ultima generazione
- capacità di imbarcare elicotteri militari.
I radar possono individuare droni o razzi fino a circa 200 chilometri, mentre i missili Aster consentono l’intercettazione delle minacce entro un raggio di circa 100 chilometri.
Nelle ultime ore si era ipotizzato l’invio della fregata ITS Carlo Margottini (F 592), impegnata nell’operazione Mediterraneo Sicuro, ma alla fine la scelta è ricaduta sulla Martinengo.
Il programma FREMM
Costruita da Fincantieri nello stabilimento di Riva Trigoso, la nave è stata consegnata alla Marina il 24 aprile 2018.
È la settima unità del programma FREMM, cooperazione italo-francese che prevede per l’Italia dieci fregate multiruolo: quattro di tipo General Purpose e sei specializzate nella lotta antisommergibile.
La Martinengo è la terza fregata in configurazione multiruolo, dopo la ITS Carlo Bergamini (F 590) e la ITS Luigi Rizzo (F 595).
Dimensioni e prestazioni
La fregata presenta caratteristiche tecniche di alto livello:
- lunghezza: 144 metri
- larghezza: 19,7 metri
- altezza: oltre 44 metri
- pescaggio: 8,7 metri
- dislocamento: circa 6.900 tonnellate.
Le unità FREMM possono raggiungere una velocità massima di 27 nodi e ospitare fino a 200 persone tra equipaggio e personale operativo.
