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Nuove regole Ue per la sicurezza stradale: ecco i dispositivi obbligatori su tutte le auto di nuova immatricolazione

Pubblicato: 10/07/2026 21:26

L’Unione Europea introduce nuovi standard di sicurezza destinati a tutte le automobili e ai veicoli di nuova immatricolazione. Le misure, previste dal Regolamento generale sulla sicurezza, diventano ora obbligatorie anche per i modelli già omologati in passato ma immatricolati per la prima volta da questa fase in poi.

Le novità riguardano un’ampia gamma di tecnologie progettate per ridurre il numero degli incidenti e aumentare la protezione di automobilisti, pedoni e ciclisti.

Frenata automatica e sistemi anti-distrazione

Tra i dispositivi che dovranno essere presenti figurano i sistemi di frenata automatica d’emergenza capaci di individuare pedoni e ciclisti, oltre agli strumenti di monitoraggio dell’attenzione del conducente, pensati per segnalare eventuali situazioni di stanchezza o distrazione.

Diventano inoltre obbligatori l’assistenza intelligente alla velocità, i sistemi di rilevamento della retromarcia tramite telecamere o sensori, i registratori dei dati in caso di incidente, il segnale di arresto di emergenza e nuove misure dedicate alla sicurezza informatica dei veicoli.

Novità specifiche per auto, camion e autobus

Per automobili e furgoni le dotazioni comprendono anche il mantenimento automatico della corsia e sistemi di frenata assistita più evoluti.

Camion e autobus, invece, dovranno essere equipaggiati con tecnologie dedicate al rilevamento degli angoli ciechi, sistemi di allerta per evitare collisioni con utenti vulnerabili della strada e dispositivi per il controllo della pressione degli pneumatici.

Maggiore tutela anche per pedoni e ciclisti

Le nuove norme prevedono inoltre una migliore visibilità anteriore per il conducente, test più severi sugli pneumatici usurati e superfici vetrate progettate per limitare le conseguenze di un eventuale impatto con pedoni.

Secondo la Commissione europea, l’introduzione di questi requisiti punta a ridurre il numero di vittime e feriti sulle strade dell’Unione, favorendo una diffusione sempre più ampia dei sistemi avanzati di assistenza alla guida e aumentando la sicurezza di tutti gli utenti della strada.

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