Una stessa infrazione, due automobilisti, due conti finali potenzialmente lontanissimi. È questo lo scenario che si profila con la bozza della riforma del Codice della strada: la multa non dipenderebbe più soltanto dalla regola violata, ma anche da ciò che accade attorno a quella violazione.
Una prospettiva destinata a far discutere, perché la sanzione potrebbe pesare in modo diverso in base al veicolo, alla condotta del guidatore, agli eventuali precedenti e alle conseguenze concrete dell’episodio. E, nei casi più gravi, l’importo potrebbe arrivare a crescere fino al 100%.
Nuovo Codice della strada, il principio delle multe su misura
La novità emerge dalla bozza di riforma voluta dal ministro Matteo Salvini, alla quale sta lavorando il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. L’obiettivo sarebbe introdurre un sistema più legato alla gravità reale della condotta, valutando quindi il rischio prodotto e il contesto nel quale è avvenuta l’infrazione.
Non basterebbe, dunque, sapere quale articolo del Codice della strada è stato violato. A incidere sull’importo potrebbero essere anche il tipo di mezzo utilizzato, la presenza di precedenti, l’eventuale pericolosità del comportamento e gli effetti provocati sulla strada.
Le fasce di aumento previste nella bozza
Il primo livello di maggiorazione potrebbe essere del 10%. Tra i casi indicati figurano alcune violazioni commesse in autostrada, la patente con meno di 20 punti e la ripetizione della stessa infrazione entro cinque anni. La misura potrebbe riguardare anche neopatentati, chi guida auto con potenza superiore a 150 kW e conducenti di autobus o mezzi pesanti.
La soglia salirebbe al 20% nelle situazioni considerate più pericolose, comprese la guida dopo l’assunzione di alcol, sostanze stupefacenti o psicotrope e alcune condotte capaci di provocare danni alla strada. Un aumento del 30% scatterebbe invece se l’infrazione causasse un incidente senza danni fisici alle persone, in caso di guida dopo l’esaurimento dei punti della patente e per determinate violazioni nel trasporto di merci pericolose.
Patente sospesa e documenti falsi, la stangata sale al 50%
Il quadro diventerebbe ancora più severo con una maggiorazione del 50%. È l’ipotesi prevista per chi guida con la patente sospesa, utilizza documenti falsificati, circola senza targa o con una targa irregolare, oppure si mette al volante di un veicolo sottoposto a sequestro.
Il livello massimo riguarderebbe chi guida senza aver mai conseguito la patente. In questo caso la multa potrebbe raddoppiare, con un incremento del 100%: la previsione più pesante dell’intero meccanismo delineato nel testo ancora in esame.
Sconti sulle multe fino al 50%, l’altra faccia della riforma
Non ci sarebbero soltanto rincari. La bozza apre anche alla possibilità di ottenere sconti sulle multe fino al 50% in presenza di specifici dispositivi ed equipaggiamenti di sicurezza. Il principio sarebbe quindi quello di considerare l’intera situazione, non solo la violazione in sé.
Per gli automobilisti, però, non cambia nulla nell’immediato. Le misure fanno parte di una bozza di decreto legislativo, non sono in vigore e dovranno completare l’iter previsto, con la possibilità di modifiche prima di un’eventuale approvazione definitiva.
Cosa può succedere agli automobilisti
Se l’impostazione fosse confermata, la svolta sarebbe netta: due persone responsabili, almeno in apparenza, della stessa infrazione potrebbero ricevere sanzioni molto diverse. Al centro non ci sarebbe più soltanto la norma infranta, ma anche il modo in cui è stata infranta, da chi e con quali conseguenze.
