Volava da Lione a Istanbul, ma l’atterraggio si è trasformato in un incubo. Due tentativi falliti per colpa del vento a 85 km/h, carburante al limite e poi l’SOS in volo con il codice di emergenza generale. Panico a bordo del Turkish Airlines, poi il lieto fine su un altro aeroporto.
“Il carburante sta finendo”, allarme sul volo
Un volo della Turkish Airlines partito da Lione e diretto a Istanbul ha dichiarato un’emergenza per le riserve di carburante scese a livelli critici, dopo che le forti raffiche di vento avevano impedito due tentativi di atterraggio. L’aereo è stato quindi dirottato verso l’aeroporto internazionale Sabiha Gökçen, il secondo grande scalo della città, dove ha toccato terra in sicurezza pochi minuti dopo la segnalazione di emergenza.
Il volo coinvolto era il TK1808, operato da un Airbus A321neo con registrazione TC-LPA, decollato dall’aeroporto di Lione-Saint Exupéry alle 11, ora locale. La situazione è diventata critica intorno alle 13, mentre il velivolo si avvicinava alla destinazione. Le condizioni meteorologiche avverse e l’intenso traffico aereo avevano inizialmente indotto i controllori a disporre un circuito di attesa a 28.000 piedi di quota.
Secondo quanto riportato da Airlive e Wingbits, dopo questa prima attesa l’Airbus è stato autorizzato a scendere a 12.000 piedi. A quella quota è rimasto per altri 30 minuti in volo circolare, aspettando di poter atterrare.
Due avvicinamenti interrotti per il vento
Il TK1808 ha quindi tentato l’avvicinamento alla pista 35 dell’aeroporto di Istanbul. Secondo le ricostruzioni, le raffiche hanno raggiunto i 46 nodi, pari a circa 85 km/h, impedendo all’equipaggio di completare la manovra in sicurezza. I piloti hanno interrotto il primo avvicinamento ed effettuato una riattaccata. Anche il secondo tentativo è stato abbandonato a causa dei persistenti venti trasversali.
I tempi trascorsi in attesa e le due manovre interrotte hanno ridotto progressivamente il carburante disponibile, fino a portare le riserve a livelli critici. L’equipaggio ha così dichiarato l’emergenza, trasmettendo il codice Squawk 7700, utilizzato per segnalare una situazione di emergenza generale.
Dopo la segnalazione, i controllori del traffico aereo hanno accordato la priorità al volo e lo hanno indirizzato verso sud, oltre il Bosforo, in direzione di Sabiha Gökçen, identificato dal codice aeroportuale SAW. L’Airbus è atterrato in sicurezza sulla pista 08R pochi minuti dopo la dichiarazione di emergenza, senza ulteriori incidenti. Le squadre di soccorso a terra erano state allertate in via precauzionale. Non sono stati segnalati feriti tra i passeggeri e i membri dell’equipaggio.
