Cambia la papamobile, esplode il dibattito. Nelle ultime ore una foto sta facendo il giro dei social: Papa Leone XIV accoglie sorridente il suo nuovo mezzo ufficiale, una BMW iX xDrive60 completamente elettrica. Un’auto da oltre 100.000 euro, super tecnologica e super potente, che accende subito il confronto con il pontificato precedente: “Francesco non lo avrebbe mai fatto”, scrivono in tanti.
Al di là dello scatto virale, la scelta del Vaticano si muove su un doppio binario: da una parte il messaggio green legato alla mobilità elettrica, dall’altra l’impatto di un super suv di lusso associato alla figura del Papa. Ed è proprio in questo cortocircuito tra immagine, fede e stile di vita che esplode la polemica.
Un suv di lusso per il Papa: cosa rappresenta davvero
La mattina del 10 dicembre 2025 in Vaticano è andata in scena una consegna molto particolare. È stata infatti BMW a portare ufficialmente nelle mani di Papa Leone XIV la nuova iX xDrive60, un SUV Crossover 100% elettrico che nel listino del marchio tedesco occupa una fascia tutt’altro che base.
Non si tratta del modello d’ingresso, ma di una versione intermedia della gamma, già di per sé ricca e scenografica. Una vettura pensata per combinare lusso, tecnologia e attenzione all’ambiente, con interni hi-tech, linee importanti e dotazioni da astronave. Una scelta che, inevitabilmente, parla anche di stile di vita e di immagine pubblica del Pontefice.
Il significato simbolico della nuova papamobile elettrica
Dal punto di vista tecnico, la BMW iX xDrive60 consegnata a Papa Leone XIV è tutto fuorché una citycar minimalista. L’auto vanta numeri impressionanti: autonomia massima WLTP fino a 701 chilometri, potenza di 400 kW pari a 544 CV, velocità massima di 200 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi.
Per chi ama i confronti da appassionato, BMW avrebbe potuto optare per la versione ancora più estrema, la iX M70 xDrive da 659 CV con 0-100 in 3,8 secondi. Ha invece scelto un profilo definito più “equilibrato”, che resta comunque nell’area super suv premium. Anche il prezzo lo conferma: il listino della iX xDrive60 parte da 103.000 euro, senza contare eventuali optional e personalizzazioni.
BMW, Vaticano e immagine green: il messaggio ufficiale
Se sui social a colpire è soprattutto il prezzo e la potenza, nel racconto ufficiale viene spinto soprattutto il valore simbolico dell’operazione. A sottolinearlo è Massimiliano Di Silvestre, presidente di BMW Italia, che lega la scelta dell’auto alla sensibilità del Pontefice sui temi ambientali.
Secondo Di Silvestre, la consegna della vettura ha un significato che va ben oltre i cavalli e i dati tecnici, perché “testimonia l’approccio di BMW volto alla tutela ambientale, tema estremamente importante per il Santo Padre”. Un messaggio in linea con l’idea di mobilità sostenibile, ma che si intreccia con un mezzo di fascia altissima, dal forte impatto scenico.
Una cerimonia che vale anche per l’immagine del marchio
A rendere ancora più significativo l’evento, la presenza in Vaticano anche del CEO di BMW AG Oliver Zipse, che dal prossimo maggio 2026 lascerà il suo incarico. Un passaggio che mostra quanto il gruppo tedesco abbia investito in termini di immagine su questa consegna, legando il proprio nome a quello del Pontefice e alla narrativa green.
Per il brand, vedere una BMW elettrica come nuova papamobile significa entrare nel cuore di un immaginario globale: quello del Papa che si sposta in silenzio, senza emissioni allo scarico, a bordo di un suv di ultima generazione. Un’immagine potentissima per la comunicazione, ma anche potenzialmente divisiva per i fedeli.
“Pure versione sport, mecojoni…”: la reazione dei social
Il vero cambio di tono arriva quando la notizia esce dai comunicati ufficiali e approda nelle bacheche. Online, infatti, a prendere il sopravvento è un’altra lettura: la BMW avrebbe regalato a Papa Leone XIV una iX xDrive60 nella configurazione M Sport, con un valore che supera di molto i 100.000 euro. Ed è qui che la nuova papamobile diventa caso social.
Sotto un post pubblicato dalla pagina Passione Romana su Facebook, si moltiplicano i commenti indignati, ironici, amari. C’è chi scrive: “Speriamo almeno che la rivenda e il ricavato lo dia in beneficenza”, chi tira subito in ballo il predecessore: “Papa Francesco gliela avrebbe ridata indietro”, e ancora: “Di Papa Francesco ce n’è stato solo uno”. Il riferimento è chiaro: lo stile sobrio e minimal di Bergoglio diventa il metro con cui giudicare ogni scelta di Leone XIV.
Il confronto con Francesco e l’immagine del nuovo Pontefice
Nel flusso dei commenti, il tono si fa sempre più pop e diretto: “Pure versione sport, mecojoni….predicano bene e razzolano male”, scrive un utente, mentre un altro ironizza: “Altro che beneficenza…già lo vedo a dare le benedizioni in giro per Roma affacciato dal tettino della BMW”. E qualcuno chiude con una stoccata: “Uguale uguale proprio come Papa Francesco”, ovviamente in chiave sarcastica.
La sensazione, leggendo la bacheca, è che la nuova auto del Papa sia diventata un termometro del rapporto tra Leone XIV e una parte dell’opinione pubblica. Da un lato, la narrazione green e tecnologica; dall’altro, la percezione di un lusso distante dallo stile di vita che molti si aspettano da chi predica sobrietà e vicinanza agli ultimi.
Così, una semplice consegna di un’auto elettrica diventa un caso di lifestyle pontificio, su cui si giocano aspettative, paragoni con il passato e giudizi sul futuro del nuovo Papa. Con una certezza: l’immagine di quel super suv bianco targato Vaticano, nel bene e nel male, resterà a lungo al centro del dibattito.
