Un grave episodio di insicurezza nei cieli asiatici ha sfiorato la tragedia lungo le rotte interne cinesi, trasformando un normale volo di linea in minuti di puro terrore per i viaggiatori a bordo. Durante le fasi immediatamente successive al contatto con la pista di atterraggio, quando il velivolo operato dalla compagnia China Eastern Airlines stava ancora effettuando le manovre di rullaggio verso il terminal della struttura aeroportuale, un improvviso rogo si è sviluppato all’interno di uno dei vani portaoggetti superiori. L’aereo, partito dalla città di Lanzhou e giunto a destinazione presso l’aeroporto internazionale di Guiyang Longdongbao, è stato teatro di scene di forte agitazione quando dense nuvole di fumo ed evidenti bagliori incandescenti hanno iniziato a fuoriuscire dalla cappelliera della cabina, tra la sorpresa e lo sgomento generale delle persone presenti a bordo.
Momenti di tensione durante le manovre a terra
L’evento si è verificato intorno alle ore 11:00 del 24 luglio 2026, precisamente nel momento in cui i passeggeri attendevano con ansia la conclusione definitiva della corsa di rullaggio per potersi finalmente alzare dai propri sedili e recuperare i bagagli di mano. Diversi testimoni oculari hanno raccontato come l’innesco sia stato del tutto imprevisto e fulmineo. Inizialmente molti viaggiatori situati nelle file adiacenti hanno ipotizzato un guasto ai motori o un principio di incendio esterno alla carlinga dell’aeromobile. Soltanto dopo aver indirizzato lo sguardo verso l’alto hanno compreso la reale natura del pericolo: le fiamme vive scaturivano direttamente dall’interno del compartimento portaoggetti, avvolgendo i borsoni e le borse stivate nell’alloggiamento superiore. La vista del fuoco all’interno dello spazio chiuso e confinato della cabina ha provocato un immediato stato di panico diffuso, spingendo numerosi passeggeri a slacciarsi in fretta le cinture di sicurezza e a cercare riparo nei corridoi.
L’intervento tempestivo del personale di bordo
A fronte del crescente scompiglio e della paura che si stesse propagando un rogo incontrollabile, l’equipaggio di cabina ha dimostrato un notevole livello di addestramento procedurale e una prontezza operativa fondamentale. I cabin crew sono prontamente intervenuti con gli estintori portatili in dotazione, isolando rapidamente l’area interessata ed evitando che le fiamme potessero estendersi alla tappezzeria circostante o al rivestimento interno della fusoliera. I video registrati con gli smartphone dai viaggiatori presenti testimoniano la concitazione di quei momenti: l’equipaggio ha aperto con estrema cautela il compartimento incriminato, procedendo a estrarre con rapidità i bagagli surriscaldati e a soffocare l’origine delle fiamme prima che l’incendio potesse alimentarsi ulteriormente. Contestualmente, dagli altoparlanti di bordo è giunto l’invito pressante a mantenere la calma e a rimanere fermi nelle proprie posizioni per non intralciare i soccorsi.
L’arrivo dei soccorsi e l’esito delle indagini
Non appena è stato lanciato l’allarme di emergenza alla torre di controllo, la macchina dei soccorsi aeroportuali dell’aeroporto internazionale di Guiyang Longdongbao si è messa immediatamente in moto, inviando le squadre antincendio sul piazzale di sosta. Tuttavia, quando i pompieri del servizio antincendio hanno raggiunto la scaletta dell’aeromobile, le fiamme erano già state totalmente domate e spente dal personale di bordo grazie al corretto utilizzo dei dispositivi antincendio della cabina. I rilievi preliminari condotti dalle autorità aeroportuali e dai tecnici della sicurezza aerea hanno confermato che la causa scatenante dell’incendio è stata l’esplosione termica di un power bank contenuto all’interno di un bagaglio a mano. Fortunatamente la tempestività delle operazioni di spegnimento ha impedito qualsiasi conseguenza fisica per le persone a bordo, e non si registrano feriti o intossicati tra passeggeri e membri dell’equipaggio.
I rischi legati alle batterie al litio in aviazione
L’incidente rimette drammaticamente al centro del dibattito internazionale la questione della sicurezza dei dispositivi elettronici a bordo degli aerei commerciali, con particolare riferimento alle batterie agli ioni di litio. I power bank, ormai diventati accessori indispensabili per la ricarica di smartphone e computer portatili durante i viaggi, racchiudono una densità energetica notevole che può determinare fenomeni di fuga termica in caso di corto circuito, danni meccanici o difetti di fabbricazione. Proprio per questa ragione le normative internazionali sulla navigazione aerea vietano in modo assoluto di stivare accumulatori al litio nella stiva dell’aereo, imponendo ai passeggeri di trasportarli esclusivamente nel bagaglio a mano. In questo modo, qualora dovesse verificarsi un malfunzionamento o un surriscaldamento all’interno della cabina passeggeri, l’equipaggio ha la possibilità di intervenire immediatamente con gli estintori, evitando tragiche conseguenze che risulterebbero invece difficilmente gestibili nel vano stiva durante il volo.
Alla luce di questo ennesimo episodio di surriscaldamento aereo, gli esperti del settore dell’aviazione civile tornano a sottolineare la necessità di una sempre maggiore consapevolezza da parte dei passeggeri. È fondamentale verificare attentamente lo stato di salute dei propri dispositivi elettronici e dei caricabatterie portatili, evitando di utilizzare o trasportare batterie danneggiate, gonfie o prive delle certificazioni di sicurezza standard. Le compagnie aeree e le autorità di regolamentazione stanno valutando l’introduzione di ulteriori restrizioni sulla capacità massima dei power bank ammessi a bordo e l’obbligo di custodirli in apposite sacche ignifughe di protezione. La prevenzione e la rigorosa osservanza delle procedure di imbarco rappresentano infatti l’unico baluardo efficace per garantire la sicurezza dei voli di linea e tutelare l’incolumità di milioni di viaggiatori in tutto il mondo.
